2008年11月01日

歩行者用スロープ詳細

先ほどの記事の終わりに書いた、歩行者用スロープの件を書いてみます。

本日 第二期歩行者用スロープ工事の看板が掲げられていました。
それがこれ。
上から見た平面図と真横から見た断面図。

初めて具体的な詳細が明らかになりましたね。
スロープ工事5

スロープ工事6

これを見て思ったのですが。
8月10日の記事で書いた 第一期の工事について。
自分の中でかなり思い違いをしておりました。


これが 8月時点で表示されていた看板の図面です。
スロープ工事2

この図は南側から見たもので 右が球場、左が駅方面。
道路をまたいでいる部分だと思います。
つまり、このエレベーターが付いている箇所は 
南北道路をまたいだすぐ駅側になるのだと思います。

それが 今日の断面図に繋がっているのですね。


そして このスロープ、微妙に曲がっていますね。


こういう風に 周りも徐々に出来上がっていきます。

これに周辺施設が完成すると まさに球場のある一つの町になりますね。

少し気が早いですが、非常に楽しみです。


posted by よしだけんた at 21:22| Comment(5) | TrackBack(0) | 周辺施設 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

現地レポ@本体工事vol.50:照明塔3基目とか

本日 行ってまいりました。

この現地レポも数えて50回目。節目を迎えました。

これから完成までまだまだ通いたいと思いますが、
今後ともお付き合いの程よろしくお願いします。


さてさて 本日は周回道路の付け替えが行われるということで行ってみたのですが。
行ってみてまず目に入ったのが 3基目の照明塔。
支柱のみですが 三塁側内野2階席に取り付けられている最中でした。

全景1101




照明塔の設置状況はこちら。
照明塔3基目1

照明塔3基目2



本日より周回道路西側が付け替えられ、より球場に近い場所に変わりました。
これが以前通っていた道路。通行止めです。
周回道路1



そして、こちらが新しい道路。周回道路3


球場ちけぇーーー!!!
周回道路2


こちらが すぐそばから見た照明塔。写真では距離感があんまり出てませんけど、
実際現地で見ると、かなり近いです。
三塁側1


三塁側のエレベーター棟です。
完成したようで、色もモスグリーンになっています。
EV棟



正面もこんなに近く迫力満点です。
正面3


3塁側のスタンド下。
階段の向こう側にあるのが3塁側のブルペンだと思います。
ここって、壁はこのまま網目状だけなのでしょうか?
だとすると、階段を通る度に中の様子が見えますね。
いや、でもそんなはず無いかw
三塁側4

ブルペン3

ブルペン4


ブルペンらしき所の中にはこんな風に土が。
ブルペン1




とりあえず ここまで書いたところで小休止。 出掛けてきます。

残りは後ほどアップします。


はい。 帰ってまいりましたので追記します。

レフトのブリッジコンコースは すっかり繋がりましたね。
レフトコンコース



そして 先日発見した唯一内部が覗ける場所。
ここから望遠で撮ってみたのですが、ライトスタンドの床の色がグリーンに変わっているような気がします。
色が塗られているのでしょうか?
空撮するとはっきりするのでしょうけどね。
次のテレビのニュースなどの空撮映像に期待です。
スタンド床

スタンド床2



歩行者用スロープから入ってくるメインの入場ゲート付近。
すっかり基礎工事が進んでいます。
ゲートブリッジ2


近くで見るゲートブリッジはこんな感じです。
ゲートブリッジ3



そして レフトパフォーマンスシートの端っこに付けられた手すりです。
色は外壁と一緒の赤茶色です。スタンドの横の壁も同色です。
手すり



一塁側ブルペン。
側道から近寄って撮ってみました。
一塁側ブルペン



近くからよく見れてテンションが上がってしまい今日のレポは長編になってしまいました。

で、印象なのですが。
模型で見る外観は、全てが赤茶色の外壁なのですが、
実際に今、現地で見ると赤茶色の印象よりはモスグリーンの印象の方が強いですね。
上の方が赤茶色、下のほうは殆どモスグリーンですね。
完成してみると、模型の印象よりかなり違ったものになるかもしれません。

二階席の柱などの色はまだ付いていませんから、
そこがどうなるかで また印象も違ってくるでしょうね。


で、もう一つ。
歩行者用スロープ第二期工事の看板が取り付けられていまして、
詳細な図面も載っていました。
これは また次の記事に書きたいと思います。

今日は 以上です。
posted by よしだけんた at 15:38| Comment(14) | TrackBack(0) | 現地報告(本体工事) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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