ＣＧ映像

先日の起工式に合わせて公開された球場の新しいＣＧ映像ですが、

これはやっぱり環境デザイン研究所が製作されたのでしょうかね。
この映像、せっかく作られたんですから
どこかで一般に公開していただけないものでしょうか。

何回も書いていますが、
ニューヨークメッツの新球場サイトには　素晴らしいＣＧ映像が公開されいてます。

こちら

『virtual tour of Citi fieid』 　という項目をクリック。
ハンク・アーロンさんのＣＭのあと映像はスタートします。
以前の映像よりバージョンアップし、工事の様子などもインサートされています。


広島市も　工事の模様を伝えるサイトを作られる予定のようですが、
是非、そこであの映像を一般に公開していただきたいものです。

追記です。

昨日の記事に書きもれたので　追記です。

地元映像配信サイト　『ほじゃねっと』　さん　に

２６日の起工式の模様がアップされています。

こちら　からどうぞ。

現地レポ 本体工事編 vol.1

本日　本体工事着工してから　初めての現地見学。

平和大通りから段原を抜けて現地に行ってみました。
段原再開発は思った以上の早いスピードで進んでいました。
そのせいで　周辺道路は非常に通りにくい状態です。
平和橋南詰めの信号が非常に短い間隔で変わるので、
慢性的な渋滞が起きていました。

その信号を抜けると　目の前が現地です。
橋の上から　クレーンのアームや杭打ちの重機が見えたので
工事が始まっていることが分かりました。

が、現地に行ってみても　以前のような工事案内所がないため
中の様子を伺い知ることができません。
ですから　写真もショウモナイ写真しかとれていません。。

是非、以前のような工事案内所を作ってもらえないものでしょうかね。


また　北側に作られていた道路ですが、
現在の道路の位置を工事するための仮設道路のようです。
既に　出来上がっていましたがまだ通行はされていませんでした。


そして　昨日の記事にした駅前Ｃブロック。
今日はそこの近くを車で通ってみましたが、違法駐車の車がずらり。
帰宅の中学・高校生の自転車の列がその車を縫うように走っていました。
非常に危険です。
その違法駐車の殆どが配送等の業者の車。中には休憩中の営業車も。
付近の店舗への配送だと思われますが、
このような事態は改めなければいけませんね。

ヤードに球場を！　と誘致合戦の時は威勢の良かった地元の団体のかたがた。
決まってしまえば　あとはどうでもいい　ではなくて、
これからが　誘致活動をした責任を果たす番ではないでしょうか。

交通の面、再開発の面、いろいろと課題はあると思います。
地元の人たちが率先して取り組んでいっていただきたいものです。




というようなわけで　ショウモナイ写真ですが　一応アップしておきます。
雰囲気だけでも感じてください　ﾆｶﾞﾜﾗ
クレーンのアームです。

杭打ちの重機。

北側の道路。工事は終わっています。

Cブロック再開発の行方

先日記事にした　ＮＨＫの特集番組。
２日目の昨日は　駅前再開発の現状について　でした。

その内容を少し　書いておきます。

駅前の再開発は　大きく分けて　４つ。
１　Ａブロック　現在すでに完成済み　駅の前西側　福屋デパート等。
２　Ｂブロック　駅前東側。　平成２４年完成予定。　５４階高層ビル　マンション　商業施設　駐車場　等
３　Ｃブロック　駅東側。　戦後のヤミ市からの名残がある愛友市場周辺。新球場の玄関口。
４　北口　再開発　旧国鉄用地　等　広大な土地。　若草町周辺。　等々。

この中で　最も遅れているのがＣブロック。
４年前に準備組織が出来ていますが　具体的な進展は無いようです。

開発事業者は　広島市がＣブロックを駅前再開発地区と認めな協力が得られなければ手を挙げない　と主張。
一方、
広島市は、　開発事業者が決まらなければ実現可能な計画とは言えず、再開発地区とは認めない　と主張。

これって
ベクトルが全く反対の方向を向いていませんか！？
どちらかが折れなければ　前進がありえませんねｗｗ

まず　市側は　お役所と言う側面から　基準を曲げてまで　ＧＯ　を出すとは思えません。
となれば　事業者側が　何らかのアクションを起すことが　前提となるのでしょうか？
広島市も魅力ある政令指定都市の玄関口にしようという気概があるのならば
積極的に動いてほしいものですが。。。
その辺の詳しい事情が分からない自分たちでは、
何故、このようなドン詰まりな状況に陥ったのか　わかりませんね。

また　球場の周辺に出来る新しい商業施設にお客を取られて、
Ｃブロックは通過されてしまうのではないか　という懸念を指摘しているのですが。

そういうマイナス思考が先行してしまうと　思うように計画も進まないのでしょうね。
そういった意味でも　魅力溢れる計画を練って　
野球観戦に向かう観客が足を止めるような場所になることを願います。

どうあがいたって、今のままじゃ　絶対に　観客は足を止めませんよ。
だれが見てもそう思うでしょう。その現実は揺るぎません。

どうにか前向きの議論をしてもらい、魅力あるカープロードを作っていってほしいものですね。

起工に関しての続報

昨日の起工に関連して記事を書かせてもらいましたが、
こちらを立ち上げて以来、最も多い、
本当にたくさんの方にこちらを覗いてもらいありがとうございます。
これから益々情報が増えてきそうです。
こちらでも、少しでも多くの情報をアップしていけたらと思っています。




追記　(11/28)・・・・
下記の中国新聞の記事がＷＥＢにもアップされていますので、リンクしておきます。

特集　胸躍るボールパーク　(中国新聞)


本日の中国新聞朝刊に　一面全面を割いて特集記事が組まれました。

大きな写真を使って　球場の特徴などを詳しく説明しています。
その中で、今後の予定　という項目の中で、

来年度にかけ、椅子など６件の工事・備品等を発注する。
基礎を固めた後、来年３月には本体地上部分の工事に着手。
６月には２階席構造に取り掛かる一方、グラウンドの芝を植える予定　とのこと。

具体的な日程が明らかになり　ますます期待が膨らみます。

夢のはじまり

広島新球場が着工　０９年春完成目指す＜動画あり＞　(中国新聞)


追記２３：５３　
第9回　起工式に行ってきた！　(ほじゃねっと)
昨日のエントリにコメントをいただいた　地元情報発信サイトの『ほじゃねっと』さん。
こちらに　現地に行かれた詳細情報がアップされました。
動画情報も近日公開されるようです。



本日　とうとう　待ちに待った　新球場の起工です。

本日午前中に現地で起工式が行われました。
上記のリンク先、中国新聞の記事の中で動画ニュースが配信されています。

夕方のニュースでも各局が伝えました。
ＨＯＭＥ　ＮＨＫ　ＲＣＣ　の３局の映像を見ることができました。
その中で　本日起工に合わせて　
最新のＣＧが公開。ＮＨＫが最も詳しく伝えました。

ＮＨＫは　今日・明日と新球場について特集を組み放送するようです。
本日は　どのような球場はできるのかを詳しく説明。
明日は　周辺地域の活性化の起爆剤になるのか　という内容だそうです。

今日の放送では、前半は球場の内容を説明。
後半では　現市民球場と新球場の両方に携わる建設会社の技術者を特集。
おそらく増岡組の方でしょうが、
その中で、昭和６０年の２階席増設工事の映像が流れました。
旧照明塔を解体し、２階席が造られる様子。非常に懐かしい映像でした。

そして、最も興味があった　ＣＧ映像。
外観の赤茶色の壁面が映される映像や、
コンコースからの眺め、これは、いろいろな角度から見たもの、
レフト側砂被り席からの視線の映像
２階席最上段からの映像　等々
今迄にない様々な映像がありました。
かなり期待感の増すニュース内容でした。


一方、ＲＣＣも１０分程度の時間を割いてニュースを伝えました。
が、正直がっかりです。
こちらは、新球場のニュースというより、
カープの視点からの新球場　といった切り口。
内容は、カープの体たらくっぷりを嘆きながら　
新球場が出来ても　果たして客はくるのか！！？？
と言った、超ネガティブな内容でした。
ＲＣＣ、特にキャスターのＮさんは　設計コンペのときから
現在地での立替を主張し、４案の感想もろくに述べていません。
それ以来、一環して新球場の話題にはネガってました。

今日、起工を迎えたこの日でさえ、
最後のシメコメで　Ｋアナが、
　『この球場でさえこの場所でどれだけのお客が入るんだ！？　と言う声がまだあるんです。』
とのコメントを伝えました。
どこまでも、ヤードへの建設は反対のようですｗ

そういう後ろ向きな発想より、
どうやったら　新球場がより良くなり、たくさん観客が訪れるのかを考えたほうが、
建設的だと思うんですが。。。

勿論、このニュースが伝えた、カープの体たらくっぷりを解消することは非常に大切なこと。
それなしで、新球場の発展はありません。
そのために、現オーナー体制には変革を求めます。
だからと言って、新球場までもが望まれていないかのような印象を与えるのは
いかがなものなのでしょうか。

折角の夢の始まりも、この報道で一気に冷や水を浴びせられた感じです。

しかし、現実問題として、明日からは一歩ずつカタチになっていくのですね。
毎日の変化を楽しみにしながら、再来年の春を待ちたいと思います。

周辺施設開発に８社登録

新球場周辺開発に８社登録　(中国新聞)


少し　前のニュースになってしまいましたが、
２３日の朝刊に載ったニュースです。

広島市は２２日、周辺施設開発者の募集を締めきりました。
それに応募したのが、８グループ。また、５グループの出店事業者もあった　とのこと。
１２月中旬までに計画案を提出。その後、市が、開発業者と出店業者をマッチングし、
来年３月までに詳細な計画案を詰め、審議委員会で審議された後、
４月下旬に最優秀案と優秀案を決定し、採用の可否を決める。

半年後には、周辺施設建設もかなり具体化しそうですね。
球場とマッチしたいい案が出され実現されることを　願います。



そういえば　明日は　いよいよ起工式が行われますね。
紆余曲折を経てきた新球場。
本当の第一歩が　明日踏み出されますね。

マンホールにカープ坊や

カープ坊やがマンホール蓋に　(中国新聞)



かなり　かわいい道路になりそうですね。
カープ色も　倍増。　盛り上がりそうです。
くれぐれも　盗まれないようにｗ

ニュースの谷間。

ここのところ　新球場関連のニュースが　ありませんね。

そんなときは　写真ネタでｗ

１年前の　ヤード跡地清掃イベント　での写真です。



これは　かなり東の方向を写しています。
赤のパイロンは各塁上のベース位置を示してあります。

それにしても　1年前はまだ草も生え放題。
なんか　非常に懐かしい気がします。

新球場予定地 公開

本日　報道関係者に　着工前の予定地が公開され、各局が夕方のニュースで伝えました。


着工前の新球場建設現場を公開　(ＮＨＫ広島ニュース)

広島市民球場に代わる新球場の建設が１１月下旬から始まるのを前に１６日、
ＪＲ広島駅近くの貨物ヤード跡地の建設現場が報道関係者に公開されました。

新球場は、広島市が再来年春の完成を目指し建設するもので、
１１月２６日から球場本体の建設が始まります。

新球場の建設は東京に本社を置く五洋建設など３社でつくる共同企業体が行うことになっていて、
当日は、関係者が出席して起工式が行われます。
１６日は建設が始まるのを前に
ＪＲ広島駅近くの貨物ヤード跡地の建設現場が報道関係者に公開されました。
現場では新球場地下に設置される雨水の貯水池はすっかり埋められ、
あとは球場本体の建設を待つのみとなっていて、
球場の基礎となる４５３本のコンクリートの杭を打つための目印がつけられています。
またホームベースとなる場所には大きな目印が付けられ、
ライトとレフトに向かってロープが張られています。

建設が進み、球場の形が見えてくるのは来年の秋ごろの予定だということです。

以上　ニュースの内容です。



また、起工式には　カープから　オーナーとブラウン監督が参加するようです。

新球場26日着工 松田オーナーと指揮官、起工式へ　（スポニチ）


内野スタンド屋根など、球場のかたちが見えてくるのは、来年秋ごろになるようです。
楽しみが　どんどん　近づいてきます。


追記・・・１１/１６　２２：００　

着工間近の新球場現場公開　(中国新聞)



続きはこちら

大型スロープ決定

【速報】新球場に大型スロープ　広島駅の歩道から直結　(中国新聞)

リンク変更
新球場入場通路は大スロープ　(中国新聞)

中国新聞が速報で伝えています。

本日１５日の入札で、建設業者が決定した模様。詳細は広島市ＨＰにもまだ掲載されていません。

記事によれば、
長さ２００メートル　幅１０メートル。本通り並の広さとなる。

詳細が分かれば　追記します。

追記（１１/１６）・・・
本日の朝刊にＷＥＢよりもやや詳細な記事が載りました。
スロープの傾斜は法定で６．６％ですが、本設計では５％となっていて、
１５メートル進むことに平坦部分を設ける。　とのこと。
設計は来年３月までに終え、建設費は４億円。
建設業者名については、明記なし。




また、広島市ＨＰによると、
１１月６日、
都市活性化局新球場建設部発注により、
広島市新球場（仮称）新築工事工事監理業務　
という内容の事業が入札され、
球場を設計した、�滑ﾂ境デザイン研究所が落札しています。
金額は、７１,６１０,０００円
内容は、
広島市新球場（仮称）新築工事に当たり、工事監理業務を委託するものである。
と、あります。

新球場本体 ２６日に着工

昨日　１３日には　地元住民に対する工事説明会が開かれた　
と、朝刊に載っていました。

会では、地元の方からかなり反対の意見も出されたようです。
工事騒音、道路渋滞、等々の問題が提起されたようです。
なんとか、どの方面にもいい方向で工事が進むことを、願います。

そして、１５日付の新聞には　着工が１１月２６日に決定　と報じられました。

新球場　２６日に本体着工　(中国新聞)

新球場着工へ　広島市が地元説明会　(中国新聞)


記事によれば、
起工式も同日　２６日午前１１時から　行われる模様です。

やっと　ここまでたどり着きましたが、
無事に完成することを願います。

新球場整備基金

新球場整備基金への寄附のご案内　(広島市ＨＰ)

市のＨＰのまちづくりのページの最上部に表示されました。

内容を見ると
最初に掲示されたのが　今年の６月２８日のようですが
一般的には　殆ど知られていないのではないでしょうかね。

もっと積極的ＰＲしていれば　市民にももっと関心を持ってもらえて
寄附も集まるのではないでしょうかね。

11/10 現地に行ってみました。

今朝　書いたように　午後から現地に行ってみました。

貯留池の工事案内所が無くなったので、
中を覗けるのは、南東角にある関係者入り口しかありません。
そこから見た画像がこちら。

中では、作業員が測量をしていて、木杭も何本か打たれていました。


そして、建設現場北側、線路沿いの道路では、
最北側、線路に沿うように新道路をつける工事が行われています。
工事車両の通行のための拡幅工事でしょうか。




あと、今まで気付かなかったのですが、工事現場最西南の位置に、
貯留池ではなく、新球場の建設計画の告知版が取り付けられていました。
これは、以前からあったものかどうか、確認していないためわかりません。
(下の写真は拡大画像)



このような感じで、工事は進んでいます。
起工式の予定は　まだ発表がないですね。
１３日の現地説明会では詳細が発表されるのでしょうね。
楽しみです。

測量開始？

地元の情報を発信している　サイト　　ほじゃねっと。

こちらの　『新球場への道』　というコーナーで、
工事の進捗を動画で見れます。

１１月９日に更新された動画の中に、
測量をしている場面が映されています。
どうやら昨日から予定どおり測量が始まったのでしょうか。

今日、午後からにでも　現地に行ってみようかな。

明日から始まる？

先日のニュースで発表されましたが、
防衛庁談合事件のため、
１１月７日まで営業停止処分を受けている五洋建設。
明日で、処分は解除されます。

ということは、明日１１月８日、
現地で何らかの動きが見られるのでしょうか？
実際とうなるのかわからないですが、
変化があるのか確認して来たい気もします。

歩行者通路

先日発表された　周辺施設整備の要項の中に
広島駅からの歩行者通路の図面がありました。

(クリックで拡大)

これを見ると、最初に環境デザイン研究所が公開していた案のものより
幅がかなり狭くなっていて、約１０メートルぐらい。
通路の北側にもスペースがあり、そこにも商業施設の用地があるようです。
全体的なイメージは、当初のものよりかなり変わったものになりそうです。

周辺集客施設整備 始動

ヤード跡地集客施設等整備の事業予定者の募集　(広島市ＨＰ)


少し出遅れてしまいましたが、１１月２日、
いよいよ、周辺施設整備の事業者を募集し始めました。

それを報じる新聞が　こちら。

新球場のにぎわいアイデアを　(中国新聞)

２日の朝刊に詳しく載りましたが、その内容をみてみると。

整備の範囲は、
西側(Ａ地区１．８ha) と　東側(Ｂ地区２．６ha)　の二箇所の分かれており、
Ａ地区は２００８年９月、Ｂ地区は２００９年３月に着工予定。
なお、Ｂ地区には２０１０年までに、４２０台収容の一般客用駐車場を整備する条件付。
そして、Ｂ地区には、一定程度の事務所やマンションの非集客施設も認める　という。

集客施設を整備する業者と、出店する業者を同時に募り両者を引き合わせる
マッチング方式で行われる。
最初から、このような民間のアイデアで賑わい施設を創出。
１１月２２日に応募を締切り、マッチングして、自主的に事業パートナーを決定してもらう。
その後、
１２月中旬までに事業計画概要案、
来年３月下旬までに詳細案の提出を求める。

しかし、この業者が決定する予定が、来年の４月。かなり先になりそうです。
それまで、じっくり吟味していいものを選考してもらいたいものです。

で、この案で気になったこと。

東地区に　事務所やマンションを認めたこと。
これは、あまり納得できませんね。
あくまでもこの一帯を
非日常のボールパークとして、遊びの空間にしてしまうほうが
遊びに行く者として、楽しくありませんか？
そこに、事務所や住宅があると、かなり違和感がありそうですが。

非日常の楽しめる空間の創造を　切に願いたいものです。

パシフィックベルパーク

この新球場を建て替えるかどうか、という議論の初期のころ、
カープがアメリカに球場を視察に行っていましたが、
一番多く見て、参考にしていたのが、
サンフランシスコのパシフィックベルパークだったと思います。
バリー・ボンズが場外の海へＨＲを打ち込む映像でおなじみですね。
ネットで検索してみたら、現在は名前がＡＴ＆Ｔパークに変わっていました。

で、いろんな写真を見ていると、
レフトスタンドの後方にコーラとグローブの巨大な広告がつくられています。


これを見て思いましたが、
新球場のレフト後方の防球ネットですが、
あの殺風景で無機質なネットに、巨大な広告を貼ってはどうでしょうか。
新幹線から見える好立地な看板になること間違いナシだと思うんですが。
勿論、最上部まで広告にしてしまうと、新幹線からの視界の妨げになるので、
高さはある程度抑えてのことです。
少々、遊び心を持った、突飛なものでもいいので、
許される範囲での目立ったデザインの広告にすれば、
話題にもなるし、手を挙げる企業もあるのではないでしょうか。
そして、広告とするわけですから、それなりの収入源にもなりますし。

昔の中日球場は、新幹線から、大きな野球のボールが見えましたね。
ああいう、なにかシンボル的なものがあれば、
より印象に残る球場になるのではないでしょうか。

準備ＯＫ

新球場の本体工事スタンバイ　(中国新聞）

記事リンク変更です。
本体着工待つばかり　(中国新聞)

本日の朝刊に　載りました。

ＷＥＢの記事には載っていないことが、紙上にありました。
新しい記事には、紙上と同じ内容が記載されています。

当初、１０月中に本体工事が始まる計画でしたが、
１１月に延びました。
その理由として、資材調達の調整ということが報道されましたが、
今朝の記事を読むと、

予想通り、
五洋建設の防衛庁談合事件への関与で、１１月７日まで営業停止の処分　
というのが理由のようです。

ということで、８日以降に準備が本格化するそうです。
記事によると、
『長さ４０メートルのくいを打つための測量や、資材や重機を搬入して着工に備える。』
とのことです。

あと一週間もすると、今ひと時、やっと静かになった予定地がまた活気を取り戻しそうです。

新球場『問題』。

先日　某地元スポーツ雑誌を購入、新球場関連記事を読みました。
それについて　思うことを書いてみます。


少々　踏み込んで　批判的な記述になるかも知れません。

見たくないかたは　スルーしてくださいｗ

続きはこちら